MENÚ
La Plataforma No Vull Pagar C32 considera que l’estudi sobre l’impacte dels peatges constata les seves reivindicacions
26 de setembre de 2018
Des de la plataforma diuen que l’estudi ha estat possible gràcies a la pressió social i a les mocions que s’han anat aprovant aquesta legislatura als ajuntaments i consells comarcals. I recorden que havia de ser la Generalitat qui s'encarregués d'aquest treball.
La Plataforma No Vull Pagar C32 ha col·laborat en l'elaboració de l'estudi de l'impacte dels peatges que ha rpesentat recentment el Consell Comarcal del Garraf. En una entrevista a Ràdio Cubelles, el moviment considera que les dades recollides constaten els motius de les seves reivindicacions. També apunten que Cubelles és el municipi més perjudicat de la comarca tant pel cost que suposa el doble peatge com per la contaminació que provoca el volum de trànsit que passa per la C31. Des de la plataforma a més a més recorden que l’estudi ha estat possible gràcies a la pressió social i a les mocions que s’han anat aprovant aquesta legislatura als ajuntaments i consells comarcals. De fet, la Plataforma No Vull Pagar C32 retreu a la Generalitat que no hagi volgut elaborar aquest estudi que era un mandat del Parlament de Catalunya de l'any 2014 i que hagin estat finalment els consells comarcals i les diputacions les que l’hagin finançat.
Guillem Eroles, portaveu de la plataforma No Vull Pagar C32 en declaracions a Ràdio Cubelles.
D’altra banda, segons Guillem Eroles de la plataforma no vull pagar C32, l’estudi publicat pel Consell Comarcal posa de manifest que el Garraf és la comarca del país en què hi ha més gent que treballa fora i s’ha de desplaçar i que no és capaç de crear feina pels residents.
Guillem Eroles de la Plataforma No Vull Pagar C32 també subratlla les dificultats per l’arribada de noves empreses a la zona pels costos de moure's pel territori.
La plataforma No Vull Pagar C32 continua reclamant la implantació d’un sistema d’autopistes públic amb pagament de vinyeta per a tota Catalunya. Una opció que avui en dia dependrà dels acords que s’estableixin entre el ministeri, la conselleria i les empreses concessionàries.
© Radio Cubelles