La rebaixa dels peatges ja té dades concretes

2 d'octubre de 2013

En el cas dels túnels del Garraf, representarà un descompte del 30% de dilluns a divendres. En funció del nombre de trajectes les bonificacions poden arribar fins al 50%, uns 3,20€, però només per als usuaris de vehicles lleugers que hauran de disposar d'un Teletac sense quota d'adquisició, però amb quota anual de manteniment.

La rebaixa dels peatges ja té dades concretes. La Generalitat ha fet públic un acord de baixar els preus dels peatges del Garraf i el Baix Penedès i el Maresme. Abertis i la Generalitat han pactat la rebaixa a canvi d'inversions en seguretat i nous accessos.

El consell de govern ja ha aprovat una rebaixa dels peatges que, en el cas dels túnels del Garraf, representarà de dilluns a divendres un descompte del 30%, és a dir, passarà dels 6 euros amb 42 cèntims d'ara, a costar 4 euros i mig. Afegint-hi d'altres bonificacions en funció del nombre de trajectes, es pot arribar fins al 50%, uns tres euros amb vint. Això sí, només per als usuaris de vehicles lleugers que hauran de disposar d'un Teletac sense quota d'adquisició, però amb quota anual de manteniment.

Pel que fa al tram entre Sitges i el Vendrell, que inclou el peatge situat al terme municipal de Cubelles, la rebaixa serà d'un 26 i mig per cent i es passarà al sistema de peatge tancat. També de dilluns a divendres i per a vehicles lleugers. Tot plegat entrarà en vigor a partir de l'1 de gener. El conseller de territori i Sostenibilitat, Santi Vila, ha explicat que el nou pla servirà per homogeneïtzar la xarxa viària catalana i corregir injustícies del sistema. El president del Consell Comarcal del Baix Penedès i alcalde de Calafell, Joan Olivella, diu que esperaven un 'gest més important' pel que fa a la mobilitat interna dins de la mateixa comarca. Des del Baix Penedès demanàven la gratuïtat d'alguns dels seus peatges. L'alcalde de Sitges, Miquel Forns, confia que es pugui afluixar el volum de trànsit que circula per la carretera de les costes, la C-31. Segons reconeix la pròpia concessionària, l'autopista del Garraf porta anys perdent volum de trànsit. Aquest últim any la reducció d'usuaris ha estat del 12%.

Segons s'ha avançat, l'acord no suposarà l'allargament de la concessió de les autopistes, però la Generalitat aportarà una compensació a les concessionàries en forma d'inversions amb un total de 93 milions d'euros. Fins que no entrin en vigor els descomptes anunciats a partir del gener, un trajecte entre Cubelles i Barcelona amb una durada de poc més de mitja hora té un preu de 6 euros amb quaranta dos cèntims per als turismes normals. Aquests són preus només d'anada i si no es passa pel peatge situat al terme municipal de Cubelles, també anomenat peatge de Cunit. Aleshores caldria sumar dos euros i cinc cèntims al preu del trajecte en un cotxe normal fins a Barcelona. I si mirem els preus actuals que dóna Abertis per anar de Cubelles a Tarragona, tampoc varien massa. En aquest cas un vehicle normal paga un total de 5 euros amb 55 cèntims per fer un viatge de menys de mitja hora per l'autopista.

El Consell Comarcal del Baix Penedès, el del Garraf i els alcaldes i alcaldesses dels municipis per on passa l'autopista van recollir unes 5000 signatures i van reunir-se amb els responsables de la Generalitat.