2 d'octubre de 2024
Nombrosos usuaris de Rodalies de Cubelles critiquen a les xarxes i en declaracions a l’Agència Catalana de Notícies les condicions amb què es troben cada dia a l’estació, per on sovint no passen alguns dels trens previstos als horaris i han de pujar a vagons anxovats de passatgers.
Tal com informa l’ACN, a l’andana de l’estació de Cubelles per agafar el tren en direcció nord pràcticament no hi quedava espai a tres quarts de vuit del matí d’aquest dimecres. Centenars de passatgers esperaven l’arribada del tren procedent de Sant Vicenç de Calders, molts expressaven el temor que es demorés o que estigués tan ple de gent que gairebé no poguessin pujar.
També a les xarxes socials, nombrosos usuaris s'han queixat de les condicions.
@rod2sudcat Des de Cubelles així, treieu un tren de la freqüència en hora punta per posar un 8:13 i poseu un tren curt?????? L'andana ja estava a petar i no ha entrat tothom... Això no s'aguanta 6 mesos, si passa res d'un tren així no sortim... Mireu-vos-ho pic.twitter.com/MbiFgCebi9
— Esther (@estherpadrol) October 2, 2024
Diversos usuaris relaten que fa aproximadament cinc mesos que ha crescut el nombre de passatgers i lamenten que molts matins els trens són de composició curta o d’un sol pis, de manera que pràcticament no poden encabir tot el passatge a partir de Cunit i Cubelles, com ha explicat l'Iris en declaracions a l’ACN.
Altres veïns de Cubelles denuncien que la situació ha empitjorat des d’ahir dimarts, arran de l’operatiu de transport extraordinari entre les Terres de l’Ebre i el Camp de Tarragona, el qual converteix l’estació de Sant Vicenç de Calders en nexe clau de les comunicacions amb Barcelona. Usuaris de l’R2 Sud de les estacions del Baix Penedès i Cubelles asseguren que els trens arriben més plens perquè molts viatgers procedents de Tarragona estan utilitzant aquesta línia en comptes de desplaçar-se a Barcelona amb un tren regional. En Tomàs ho ha comentat així a l’Agència Catalana de Notícies.
D’altres usuaris apunten que la situació ja ve d’abans de l’inici d’aquestes últimes obres, tal com la Judit ho ha dit als micròfons de l’ACN.
Entre els usuaris consultats per l’ACN, a part de demanar més freqüència, en diversos casos reclamen a la Generalitat la creació d’una línia de bus exprés que uneixi Cubelles amb el centre de Barcelona. Reclamen un tracte igual que els veïns de Vilanova, Sant Pere de Ribes o Sitges, on sí que existeixen línies de bus directe amb la capital catalana.
La queixa per la saturació de l’R2 Sud l’han manifestat sistemàticament els ajuntaments de Cubelles i Cunit. Arran de la situació ferroviària al Camp de Tarragona, el consistori de Cunit ha reclamat a Renfe que incrementi el nombre de vagons de les expedicions i que els trens regionals procedents de Sant Vicenç facin parada a Calafell, Segur, Cunit i Cubelles per agilitzar el flux de passatgers d’aquest tram del corredor sud.